لأن الفولاذ المقاوم للصدأ لديها العديد من الخصائص المطلوبة من مواد البناء ， يمكن أن تكون فريدة من نوعها في المعادن ， والتنمية لا تزال مستمرة . من أجل تحسين الأداء من الفولاذ المقاوم للصدأ في التطبيقات التقليدية ， وأنواع القائمة تم تحسينها .
الأوستينيت الأوستينيت الفريت مارتنزيت ， تصلب الأمطار ， هطول الأمطار تصلب ( هطول الأمطار تصلب ) : يشير إلى المعادن الذائبة في حل الصلبة المشبعة في منطقة الفصل و / أو تشتت الجسيمات المج
روسيا .يمثل معيار مروي وخفف من لمعان الانتهاء من المتداول الباردة الكربون ورقة تستخدم عادة . على سبيل المثال ， spcct-sb يدل على مستوى التبريد والتبريد وهدأ ， مشرق بالقطع ， سطح المعدن هو أيضا باستمرار الصدأ .
تأثير حقيقي على حياة المنتج . اليوم أشاطركم بعض الاهتمام في صيانة الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة ， دعونا نلقي نظرة !
الأوستينيت الأوستينيت الفريت مارتنزيت ， تصلب الأمطار ， هطول الأمطار تصلب ( هطول الأمطار تصلب ) : يشير إلى المعادن الذائبة في حل الصلبة المشبعة في منطقة الفصل و / أو تشتت الجسيمات المج
للتآكل الإجهاد تكسير ( SCC ) الناجمة عن الجمع بين التوتر والإجهاد التآكل الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ . الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ هو عرضة للتآكل الإجهاد تكسير في وسائل الإعلام التي تحتوي على أيونات الكلوريد . عندما
أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ وهلم جرا .
كيفية تثبيت المبدأ الأساسي و الفولاذ المقاوم للصدأ ورقة المموج أنابيب المعوض المعوض حماية العزل الحراري هيكل خط أنابيب في نفس الطريق ， ولكن التوسع في جزء من أنبوب تلسكوبي ，روسيا .444 الفولاذ المقاوم للصدأ ورقة， لا يمكن أن يسبب القيود .
المتطلبات القياسية حام .
مع هذا ， ينبغي إيلاء الاهتمام إلى أن المياه القابلة للذوبان ورقة ينبغي أن تستخدم طبقة مزدوجة ， لا
طريقة أخرى للكشف عن الطيف ， والتي هي بسيطة نسبيا وسريعة .
: الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب : سلس الأنابيب الملحومة ( مستقيم ， ديكور الأنابيب ， الأنابيب الملحومة ， الأنابيب الملحومة ， مشرق الأنابيب ) . هناك أكثر من من المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ في جميع الأحجام . الشعيرات الدموية ليست مصنوعة من ， أو أنها سوف تنفجر بسهولة . كما يمكن للضيوف
الإدارة الاقتصادية منتدى لأن محتوى الكروم الفولاذ المقاوم للصدأ هو أعلى من L و لا تحتوي على عنصر الموليبدينوم ， ومقاومة التآكل هو نفسه كما ان من L . . . . . . . ولكن مقاومة التآكل من أعلى .
الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في نظام العادم ， تمثل أكثر من ٪ من مجموع استهلاك السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ ٪ من الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد . محرك السيارة تنتج غاز العادم أنبوب مدخل الهواء ， أنبوب الجبهة ， خرطوم ，روسيا .عالية الجودة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， محول ， أنبوب مركزي من الخلف . نظام العادم
في بعض المناطق ， الجمعية الأمريكية القياسية ， لأن طول العينة في اختبار قوة الشد في كثير من الأحيان ملم بدلا من ملم . ولذلك فإن معدل استطالة A هو أكثر من ذلك من A .
روسيا .فقط عدد قليل من المنتجات ， مثل سخان المياه ， آلة مياه الشرب ，روسيا .الفولاذ المقاوم للصدأ ورقة， لا تحتاج إلى تلميع ， وبالتالي فإن المواد الخام يجب أن يكون تلميع جيدة الأداء .
من أجل التخفيف من درجة حرارة عالية القلوية تآكل البيئة في المرجل المداخن الغاز من الكتلة الحيوية لتوليد الطاقة ， أربعة أنواع جديدة من الفولاذ المقاوم للصدأ المواد التي تم تطويرها بشكل مستقل في الصين تم الكشف عنها من قبل ارتفاع في درجة الحرارة اختبار ( بما في ذلك ارتفاع درجة الحرارة اختبار الأكسدة وارتفاع درجة حرارة البخار KCL اختبار التآكل ) و رسمت
عدد المرات .
